Tuning samochodów dzieli się na:

Tuning elektryczny (inaczej mówiąc elektroniczny) – najogólniej mówiąc polega na wzmocnieniu mocy silnika samochodowego, wymiana skrzyni biegów, zwiększenie mocy silnika;

Tuning optyczny – to inaczej mówiąc wszelkie modyfikacje związane z wyglądem wizualnym samochodu; dokładniej mówiąc chodzi tu o upodobnienie danego pojazdu pod względem wizualnym do samochodu sportowego lub też do takiej marki auta, jaką życzy sobie klient;

Tuning mechaniczny – to z kolei wszelkie modyfikacje dotyczące między innymi podwozia, a także wyposażenie samochodu w określone elementy mające na celu zapewnienie pojazdowi lepszej przyczepności oraz stabilności w czasie jazdy w ekstremalnych warunkach.

Tuningiem zajmują się wyspecjalizowane firmy samochodowe, które według wymagań Klienta modyfikują wygląd jego samochodu.

Podrasowanie auta z kolei ma na celu głównie zwiększenie mocy silnika samochodu oraz wyposażenie auta we wszelkie dodatkowe elementy, które usprawnią poruszanie się nim w ekstremalnych warunkach na drogach. Podrasowanie auta związane jest także ze zmianą tak zwanej trakcyjności danego pojazdu. Zarówno tuning jak i podrasowanie auta to swego rodzaju ulepszenia motoryzacyjne, z których korzystają zarówno osoby młode – młodzi kierowcy jak i bardziej doświadczeni posiadacze własnych aut, którzy bardziej potrafią sprecyzować swoje wymagania i określić potrzeby, co do modyfikacji swojego pojazdu.

Choć jest to rozwiązanie tańsze, wciąż wolimy kupować osobne komplety letnie i zimowe. Być może dzięki temu czujemy się pewniej na drodze w okresach przejścia pór ciepłych w zimne. Nie bez znaczenia pozostaje w tej kwestii także sprawa odporności opon na temperatury. Mieszanka gumy, z której opony są wykonywane sprawia, że opona ma odpowiednią elastyczność i przyczepność, co w efekcie gwarantuje nam bezpieczeństwo. Obecnie ceny opon mogą sięgać od 100 do 300 złotych za sztukę, co w przeliczeniu na cały komplet może okazać się sporym wydatkiem. Z tego powodu często decydujemy się na kupno opon używanych. W tej kwestii warto jednak zdać się na opinię specjalisty.

Może się okazać, że kupując takie opony na własną rękę od prywatnych osób, tylko wyrzucimy pieniądze w błoto i przyjdzie nam kupić inny komplet. Najlepiej jest udać się do profesjonalnego punktu sprzedaży opon używanych. Spotkamy się tam z obsługą na najwyższym poziomie i z pewnością uda nam się dokonać takiego zakupu, z którego będziemy zadowoleni.

Na szczęście obecnie większość kierowców zdaje już sobie sprawę, że opony zimowe to nie fanaberia, ale konieczność. Opony zimowe znacznie poprawiają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Zmniejszają ryzyko poślizgu i stracenia kontroli nad pojazdem. Szczególnie ważne okazują się, gdy drogi są zasypane śniegiem, gdy pada marznąca mżawka lub, gdy znajduje się na nich błoto pośniegowe. W takich warunkach prowadzenie auta jest wystarczająco trudne, nie warto więc dodatkowo go utrudniać niewłaściwie dobranymi oponami.  Producenci opon zdają sobie sprawę z rosnącej świadomości klientów i wychodzą im naprzeciw wprowadzając na rynek coraz to nowe rodzaje opon przystosowane do różnych rodzajów nawierzchni.

I tak kierowcy mają do dyspozycji między innymi opony rowkowe, klockowe, opony błotno-śniegowe, deszczowe i tak zwane slicki. Każdy z tych typów opon wykonany jest z mieszanki innych składników o indywidualnych właściwościach. Większość z tych typów przeznaczonych jest jednak do profesjonalnych zastosowań, na przykład w czasie wyścigów samochodowych. Przeciętny kierowca powinien jedynie dbać o to, by dostosowywać rodzaj ogumienia do pory roku.